收费站撤销市民能获多少好处?
来源:顺德新闻网-珠江商报  作者:曹慧仪  2013-07-19 10:41:21
 

容奇大桥收费站撤销后,通行效率确有提升,但市民担心,过境车会因此增多,诱发安全问题

  顺德新闻网讯 记者 曹慧仪报道 容奇大桥收费站撤销后,市民究竟有没有得到预想中更畅通、更安全等好处?一连几日,记者通过走现场、访部门等了解到,通行效率的确有所提高,但司机普遍担心日后过境车会不断增多,诱发拥堵、安全等问题。与此同时,随着省内多个收费站撤销,汽车年票会否降价也成为网友关注的热点。

  现场走访

  镜头一:

  车辆通道亮着绿灯

  容奇大桥收费站于7月16日零时正式撤销后,如今,收费站的栏杆已经拆除,收费亭内不再有人员,收费设备、视频监控等也搬走了,打开的车辆通道都亮着绿灯,过往车辆畅通无阻。一连两天,记者分别在交通早高峰和晚高峰时段来到收费站附近蹲点,只见车流量虽然较大,但没有出现拥堵问题。

  不过,记者留意到,由于站场仍未拆,汽车依然要进入车道行驶经过,而路面的减速带也还在,汽车经过时不得不减速,在交通繁忙时段,通行难免相对缓慢下来。

  镜头二:

  收费站仍有人员值班

  之前有人称“7月16日零时之前是收费站员工最后一班岗”,其实不然,记者了解到,直到昨天,收费站仍有员工在上班。“大桥两边至少每边还得留一个员工值班,因为站场还在,车辆仍要按道行驶通过,那么超宽货车、拖车等就只能走超宽车道,值班员工要引导和为这些车放行,而且,车主咨询、看管剩余设备等工作也需要他们去做。”据收费站员工介绍,目前收费站管理处的后勤人员也在上班,还在跟进员工安置、宿舍区管理等问题。

  讨论

  畅通无阻的“好景”能否持续?

  市民:家住容里的梁福全坦言,感觉近日车流量有所增加,虽然通行畅通,但车速较快,开车都要更小心了,“所有车道都放行后,哪怕有减速带,车速也比过去快不少。过桥后,车辆要分流,有的直行,有的则拐下去走容奇大道,那个弯道比较急,如果车速过快,容易发生追尾等事故。”

  还有不少车主担心,本来绕道逃避收费的大货车、集装箱车等“庞然大物”以后都会“涌”过来容奇大桥,带来路面病害、交通拥堵等问题。网友“鱼噜噜”说:“有收费站时,有的大车会因担心要计重收费、超重等问题可能就不走容奇大桥了;以后,这些大车会不会都‘涌’过来?这么多小车大车挤在一起,岂不是比以前更拥堵?”

  交警部门:对此,交警部门相关负责人认为,撤销收费站,对路桥通行效率确有提升效果,道路会更畅通是事实。但是,交通事故率却未必会因此而下降。“一直以来,在大桥上坡段,都是汽车发生追尾、刮碰等事故的高发区,车多拥堵可能是主要诱因之一,但发生事故还涉及车主素质、天气因素等很多原因,因此,我们难以判断,撤了收费站,会否对通行有或好或坏的安全影响。”对此,交警部门提醒,车主注意安全,谨慎驾驶才是关键。

  延伸:

  有关降价

  今年以来,撤销收费站的“利好”消息不断,6月30日,广东省交通运输厅公布,对沙湾大桥、九江大桥等10个收费站撤销;近期,德胜大桥、容奇大桥两个收费站也撤销了。“这么多收费站撤销后,我们要交的车辆通行费年票是不是也该降价了?”近期,这一话题成为不少网友讨论的热点。

  有关撤销目前,顺德境内的地方路桥收费站还剩下五沙大桥收费站、七滘大桥收费站和三洲收费站。对此,有不少网友呼吁,剩下的这三个也该尽早撤销或者迁移了。这其中,以五沙大桥的关注度最高,因为这座大桥长期因车多通行慢而发生拥堵。

 
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