陆湘敏
近日，顺德容桂执法分局将桂新路尾作为补漏车的临时停放处，此举为佛山首创。
城市发展要为流动人口提供机会。尝试为补漏车队开辟固定停车点，让他们有一个暂时的安身立命之所，兼顾了市容与民生，体现了以人为本的和谐理念，容桂的首创，为解决城市乱停放难题，为城管执法的“因时而异”，提供了新鲜的启示。但是，补漏车队安置停当，“临时”与“长远”的关系如何理顺，更应加紧谋划。
补漏车主们纷纷表示，以往不知道自身带来的影响，只为了生活，给市民带来了不便，现在有了新的停车点，体现了政府的关心，他们愿意遵从新划定的范围停车。他们并写下了一份份保证书。但他们能否和周围市民和谐共处，还取决于此后的良性互动。“补漏人”如我行我素，只顾自己方便，不与他人方便，就势必会激起新的矛盾。因而，如何将“补漏人”的职业与生活行为纳入规范与文明，应成为有关部门工作的重点。这是关系到“定点”能否从临时走向正式的关键。
如果要从“长远”的角度来考量，安置补漏车队，应有更完备、更经得起时间检验的“软件”与“硬件”。临时变通，固然可延续一个群体的生存现状。但顾及一个群体的生存现状，又不应忽视城市的良好秩序与远景。以民为本，毕竟不能只以对一个群体生存状况的维护而不顾另外群体的“幸福指数”以及整个社会的公平正义等等，只有积极做好“临时”，又谋划好“长远”，才能真正把握好民生大局。
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