森木然
据南方日报报道，广佛两地拟建的番禺石楼-顺德北滘的“番顺高速公路”已紧锣密鼓进行。此高速公路将按全封闭、全立交、完全控制出入的六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。同时，以此连结佛山境内的快速干线，使得佛山人流和物流直达广州南沙港，道路建成后，将形成1小时经济圈的交通格局。
如此，广佛都市圈无疑又添加了新内容。而更重要的是，番顺高速公路项目建成后，是番禺和顺德最直接和最快捷的通道。这条道路对于广州和佛山，尤其是顺德，有着不同寻常的意义。
一是市民的生活便利将有崭新的内涵。此线路起点位于2010年亚运会主要场馆聚集地番禺石楼镇，即广州新城区。这意味着，广州和顺德的连接势必更为紧密，此项目建成后，佛山市民可以直接通过一环直达广州新城区以及亚运会主要会场及亚运村。近乎同城化的交通方便、唇齿相依的情感联系和市民的认同感都会上升一个新的台阶。
二是经济上的意义。这又主要从两个方面来分析，首先是物流方面，其次是地产方面。物流上，一直以来顺德甚至是佛山都有自己的港口码头，虽然流量相对较小，但几乎都“麻雀虽小，五脏俱全”，整个佛山市，基本没有龙头港口，大家各自有自己的精彩，但同时也都有各自的软肋和不足。从长远的角度看，这种态势并不利于现代物流业的壮大发展，从而也会影响到地区经济的发展速度与质量。而此番通过顺番高速，可为顺德提供直接的出海口。顺德作为全国知名的制造业基地，其主要的工业产品均需公路运输。目前，与之相邻的广州正在进行南拓的城市发展战略，并兴建了南沙深水码头。这些发展策略为提升顺德物流业，无疑带来极大的发展机遇。
至于地产业方面，则因为顺番高速的修建会出现一个新的“广佛东地产发展带”。目前，在广佛的西部地带，面对两地居民的大型地产开发可谓层出不穷，一度成为佛山，尤其是南海的经济新支柱，但是在东面，也就是顺德和广州相邻地带，还有“真空”，而随着此高速道路的修建，交通的提升将带来沿途地产开发的火热局面。在此前举行的番顺高速公路工程可行性研究报告评审会上，与会专家们均认为，此高速公路的实施对完善以番禺区与广州新城为中心的高速环形路网具有十分重要的现实意义。而更突出的是，项目建成后，主要承担广州新城、番禺区南部沙湾水道北侧和顺德北滘的交通，也是“广佛都市圈”广州番禺与佛山顺德西联最直接、最便捷的通道，实现番禺高速环线和佛山一环两快速环形路网的有机衔接。此干线的建成，将形成顺德联结珠三角主要城市的路网，为实现1小时经济圈，紧密连结顺德和珠三角主要城市提供了必要的基础。
声明：未经珠江商报社授权或同意，不得转载本报新闻，违者追究法律责任。
|
