商报记者 陈常兴 文
开了三年多柴油陆风，走了16万公里，对这款车还是了解的。近日，新出一款2．5排量的意大利原装机头柴油陆风，当然要试一把。
外观上变化不大，保持原江铃陆风、庆铃SUV的形象。这个形象很特别，暂时没有相似的车型。其略显方正、宽阔，内部空间利用率高，底盘高的外型，早为诸多公安机关选用，并深受越野一族喜爱。
内饰方面以简约实用为主，不算太豪华，座椅舒适、宽大，深色内饰更有利于驾驶，不至于反光到玻璃上，我尤为中意。
最牛的是其动力，2．5排量、涡轮增压、共轨多点喷射，发挥欧洲名车厂发动机的优势，功率更好、更省油。正常行驶每公里约0．35元左右，载重量和体积都够大。
因为有了增压和共轨喷射，这款车起步、加速都不错，声音也稍静。
我们在泥泞坑洼的路上行驶，也不觉得避震过软过硬，而是较为舒适。一打听，后轮钢板避震改为弹簧避震，乘坐便舒适些。
尽管柴油有点紧张，但还是有得加，重要的是这款车够省油、好力、耐用且多功能多用途。这几年，我个人偏好柴油SUV，以至于许多同事、亲友让我带他们去买轿车，我竟找不到感觉，真是对不起这么多轿车经销商。
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