作为克莱斯勒公司的经典车型，Wrangler（牧马人）的原形是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔·普罗伯斯特设计出来的。1962年，这个车系又推出了四驱越野型车款，它继承了吉普原型车的轮廓基础，并重新加以设计，从而具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强等优点。牧马人车系的历史大致可分成CJ、YJ、TJ三个阶段。CJ系列大家已经很熟悉了，不必多言，而YJ的出现则几乎与克莱斯勒收购AMC公司同时发生（1987年8月5日），从这一时期开始牧马人的名字也正式被用于YJ身上。YJ车系出人意料地放弃了传统的圆大灯而改成方灯，这使得Jeep拥有了一段没有圆灯车型的历史（现在已经并不多见）。直至1997年，圆形大灯才再次回到Jeep牧马人的车头，出现在最新的牧马人 TJ（YJ的替代车型）上并延续至今。2004年版的Jeep Wrangler，车子从内到外都保留了原版的越野味道。车子从内到外，都保留了原版的越野味道，粗犷狂野，连开关车门都是很原始的用力。车门并没有辅助力，一开门就会顺势开到180度，车窗也没有电动操控，依然是过去式的手动转动，相信这是目前市场上少有的“原始”车门和车窗。也因为这样的设计，才将越野车的气质保留了下来。

功能特点：

★恐怖尺寸，看看上面的尺寸数据吧，少有的巨型遥控玩具哦！

★3档位调速，分别为低中高三档，遥控完成调速，第3档高速档最高时速可达25km/H。

★380电机，超高转速，动力强悍，独有VRT起步系统，慢速起步，自动切入高速档，行车效果更真实。

★中空中性塑胎，深胎纹，抓地力强，超大尺寸直径，配合低档爬坡能力强悍。                

★四轮独立优质弹簧悬挂系统，悬挂偏软，确保其良好的障碍通过越野性能。
        
★独立全车车灯照明控制，超亮的前大灯哦！

★越野顶灯可拆卸。

★模拟发动机启动声，引擎怠速声，喇叭声，也可选择全车静音。

★引擎盖、两侧车门和后行李舱门都可打开。

★独立控制挡风玻璃雨刮。

★前轮转向可微调（类似于汽车的四轮定位，可作微调以保证遥控车始终保持直线前进）。

★主动力电机和控制单元主板置有散热导风口和散热铝片（没办法，功率太强了）。

★驱动轮差速保护装置（即万一有一个动力轮被障碍物卡住，该轮即自动与主电机暂时切断，动力由另一个轮子提供，待障碍物清除后又自动恢复，从而起到保护主电机的作用）。

★有关充电电池组的使用说明：请务必在将电池中的电力全部用完后再进行充电（这很重要哦），充电电池充电时间上限为5小时，千万不要过度充电哦，只有这样才能确保电池有良好的电力表现和保持寿命。

★有关在电压为110V地区使用该玩具的说明：该车标配220V电压充电器，本店可向需要在电压为110V地区（如中国台湾地区）使用该玩具的客户提供110V转220V电压逆变器，售价40元，供充电器充电使用。