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2022 11/22 15:03:22 珠江商报A4

评论|火车儿童票“看年龄”带了一个好头

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文/丁家发

近日,交通运输部公布了新修订的《铁路旅客运输规程》,将于2023年1月1日施行。其中对儿童票作出新的规定:实行车票实名制的,年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票;年满14周岁的儿童,应当购买全价票。在未实行实名制车票时,依旧沿用身高作为判断儿童票的标准。

近年来,儿童票标准到底是看身高,还是看实际年龄,一直是社会争议的焦点话题。交通运输部公布新修订的《铁路旅客运输规程》,打破了一直以来沿用的“身高论票价”规定。火车儿童票“看年龄”带了一个好头,让未成年人都能享受到票价减免的福利政策,既避免“罚大个”,又体现了社会公平。

从1991年到1997年,我国儿童火车票“身高线”曾经长高了10厘米;而从1997年至今,20多年间我国儿童火车票“身高线”却停在了1.5米。但随着生活水平提高,我国儿童身高增长趋势明显。据最新《儿童身高体重标准表》,我国6岁男童身高范围为111.2厘米至121厘米、女童为109.7厘米至119.6厘米,11岁男童为132.1厘米至152.1厘米、女童为133.4厘米至153.3厘米。也就是说,按此前“看身高”的儿童票标准,长得较高的孩子6岁左右就要买半票,11岁左右就要买全票。此现象被戏称为“罚大个”,显然不合理也不公平。

2021年6月1日,新修订的《未成年人保护法》正式实施,其中第四十五条明确规定,城市公共交通以及公路、铁路、水路、航空客运等应当按照有关规定对未成年人实施免费或者优惠票价。儿童票“看身高”,使一部分身高“超高”的儿童无法享受票价减免优惠,损害了他们的合法权益。此次交通运输部公布的新规,打破“身高论票价”,可谓是恰逢其时。新规在火车票实名制下“看年龄”,可以避免“罚大个”的不公平现象。应该说,新规带头落实《未成年人保护法》,对火车儿童票不再“看身高”一刀切,无疑具有很好的示范和引领意义。

实行车票实名制的,年龄一目了然,特别是乘坐高铁刷身份证进站,符合条件的儿童无需再验证年龄、身高,十分方便。然而,对于尚未实行车票实名制的,还应当进一步优化,可以对大部分符合身高标准的儿童直接放行,省去了验证身份证件之麻烦;而对少数身高“超高”的儿童,也不能强制按照老标准,对有争议的应在验证真实年龄后,给予应有的儿童票优惠。这样,既便于执行儿童票新标准,又充满了人性化温情,更体现了公平原则。

笔者认为,儿童票打破“身高论票价”,应当在各行各业全面推广。此次火车儿童票新规是从国家层面统一规范,可以作为对儿童票界定的标准样板,其他公共交通、公园景点等行业应借鉴出台新规或参照执行。