又一“断头路”成功打通!5月30日,南海区广佛新干线佛山一环隧道工程辅道完工通车,标志着该工程全线建成,进一步提升大沥核心区的竞争力,巩固南海区作为佛山市重要交通枢纽和广州市西面门户的战略地位。
南海区广佛新干线佛山一环隧道工程辅道完工通车。/佛山日报记者刘浩斌摄
据了解,广佛江珠高速(原佛山一环)辅道穗盐路至广佛新干线段,位于南海区大沥镇,全长约有1公里,是对广佛新干线-广佛江珠高速交叉节点的快速化改造。所有广佛江珠高速的车流都可以通过辅道,去到广佛新干线,直接进入大沥中心城区,前往广州方向,大大改善穗盐路的交通情况,减轻区域拥堵,节约车辆运输成本和通行时间成本,便利公众出行。
辅道完工通车。/佛山日报记者刘浩斌摄
“困扰周边市民六七年的交通拥堵点终于解决了,我代表周边市民感谢政府职能部门。”市、区两级人大代表吴艳芬表示,通过今天的巡视,让她感觉道路的改善情况比想象中还要好。
广佛江珠高速大沥段广佛路桥。/佛山日报记者刘浩斌摄
记者在现场了解到,广佛江珠高速大沥段广佛路桥的桥下空间也得到了激活美化。桥下采用枯山水景观风格,增设铝制小品,结合白砂造景,适当点缀植物与景石,通过不同的灯光设置对桥墩进行整体亮化,给人感觉简洁大气,清爽通透。
广佛江珠高速大沥段广佛路桥的桥下空间也得到了激活美化。/佛山日报记者刘浩斌摄
桥下采用枯山水景观风格。/佛山日报记者刘浩斌摄
此前,不少群众反映,广佛江珠高速出口东侧辅道被封,大量往黄岐方向的车辆需绕行盐步大道,造成盐步大道交通拥堵,盐步大道跨铁路桥不堪负荷,希望尽快开通辅道。南海区人大办了解到相关情况,与南海区交通运输局协商,着手解决交通难题。
辅道的开通标志着整个项目正式完工。/佛山日报记者刘浩斌摄
经过各方努力,南海区广佛新干线佛山一环隧道工程主线在3月22日通车。此后,施工队就开始加紧两边辅道的施工。“现在辅道的开通,标志着整个项目正式完工,完全打通这条断头路。”南海区道路建设管理处工程科科长陈少明表示。
广佛新干线佛山一环隧道工程全线完工通车。/佛山日报记者刘浩斌摄
南海区交通运输局相关负责人表示,南海区广佛新干线佛山一环隧道工程加强了南海的交通基础设施建设,进一步推进佛山市“断头路”连通两年攻坚行动计划项目。未来还将有更多的断头路打通打顺,提升广佛全域同城化的经济效率。
文/佛山日报记者刘浩斌、实习生陆可晴 通讯员陈玄龙、李翠珊