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2021 08/11 17:47:30 珠江商报A7

开创佛山步履式顶推施工先河

龙翔大桥及引道工程钢箱梁顶推全部完成

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   珠江商报讯  记者黄澄献报道:8月6日,随着最后一榀68m钢箱梁跨越佛开高速稳稳落在指定位置上,由中铁大桥局承建的佛山市龙翔大桥及引道工程三跨钢箱梁顶推施工圆满完成,标志着步履式顶推施工项目在佛山市首次成功应用,为佛山地区大跨度钢箱梁施工提供了一种新的解决方案。
    佛山市龙翔大桥及引道工程是佛山一环西拓环线南环段的控制性工程,西连高明区,北接西樵镇,是禅城、南海、高明、三水四区之间环形快速通道的重点连接线,也是佛山市推动粤港澳大湾区建设交通先行的重要项目。项目建成后,将大大缩短禅城到南海的出行时间,为发展佛山及周边地区经济产生积极意义。
    该项目总工路云强介绍,项目中共有三跨钢箱梁顶推施工,为佛山地区跨径最大、梁段最重的步履式顶推施工。项目部多次邀请专家召开安全技术研讨会,联合交通局、路政、业主和监理对关键环节反复推演、深入探讨,精准施策,解决跨越既有线路(不封闭佛开高速)的大跨径钢箱梁顶推施工技术难点。三处顶推施工历时80余天,克服了雨季、台风和高温等不利天气影响,提前完成施工节点任务。
    值得一提的是,跨既有高速公路施工一直是施工的重点难点,尤其是在不封闭道路的跨既有线施工,更是难点中的难点,过程中甚至不允许掉落一颗螺丝钉。在龙翔项目中一共有8处跨高速公路施工点,四次跨越佛山一环高速匝道施工,两次跨越佛开高速施工,匝道桥两次跨越佛山一环施工。为了保证施工安全高效,项目超前规划,多次邀请专家召开施工专项方案评审会,对关键环节反复研究讨论。
    此次,随着FY辅道桥钢箱梁顶推到位落梁,佛山市龙翔大桥及引道工程项目八次跨越既有高速公路架梁施工全部完成,为项目一环辅道按期通车打下了坚实的基础。