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OUTLANDER为2001年6月在日本上市的“AIRTREK”的美国规格车型，从2002年9月开始在美国销售。欧蓝德是三菱公司第一部采用轿车底盘生产的CUV，也是中国制造的第一款全新概念的车型，这种装备四轮驱动系统同时拥有轿车性能的CUV将成为今后汽车发展的一种方向。
★外观 时尚阳刚
作为第一部采用轿车底盘生产的CUV，欧蓝德具有全时四驱功能，整体式车身、四侧门底部添加棱线以加强车身的骨感、溜背式尾门几经圆滑的过渡直落到底，自然流畅。三围分别是4545×1750×1625(mm)。
轴距为2625mm，最小离地间隙210mm。外形的设计时尚前卫、动感十足，更多地迎合了年轻人的口味。合成材料制成的保险杠及车侧的聚氨酯护板都涂上了深沉的色调，整体感觉非常敦实。透明的后尾灯和后扰流板给这款车平添了几分城市味道。
★内饰 幻想空间
拉开车门进入车内，这才感觉欧蓝德内的内饰不仅充满了人性化设计，而且明显融合了航空仪表的设计理念。一体式的中控台与仪表板则构成了“T”字形布局，内饰的大部分区域都被新型的环保材料覆盖，主要仪表似乎都在电影“星际遨游”的太空舱里见过，各种按钮在保有想象空间的同时，布置直观且易于操作，符合司机舒适驾驶的需要。只是在这样一款强调乘坐感的车上，所有座椅都要手动调节，另外车内储物盒比较少。
解读CUV(链接)
CUV(Car-Based Ultility Vehicle)是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。在北美、西欧与日本等发达国家，它开始成为既崇尚轿车驾驶感受和操控性，又追求多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。
率先上市的是排量为2.4升L，匹配4速智能化电控自动/手动一体化变速器的全四轮驱动车型，售价21.58万元。
参数
长/宽/高4545/1750/1625
排气量2.351
最大功率99/5000
变速箱5速手动变速
油耗5.8
驱动方式前轮驱动
轴距2625
压缩比9.0:1 |
