说实话，第一次亲眼看到宝马1系时，除了颜色很抢眼外，它的外在魅力并没有特别的打动我，也许是它对家的族特征出现审美疲劳，又或许是它不具有X6那种超越现代审美观点的视觉冲击，因此，1系“平民化”的感觉便慢慢进入大脑中枢……

    按过几次快门后，我好像突然被它的硬朗、直接的线条和最具特色的尾部所打动，我开始对它有了些感觉，尤其是对侧身腰线以及轮眉的勾勒，只有你反复欣赏，才会感觉出它微妙的弯曲所带来的美感。

    宝马1系是款很有个性的车型，轻巧的车身以及动感十足的外观设计，理想中的它就应该是那种颇具强驾驶乐趣的车型，当然，这也是我下一个所期待的亲密机会……

    内饰方面，宝马1系并没有为我们带来惊喜，反而给我的感觉是一种节省成本的结果。中控台顶部的硬质材料以及空调旋钮所带来的塑料感都能说明这个问题。看到这你也不必对它过于失望，因为宝马1系也有在价格范围内所能带来的最佳配置方案，比如6速手挡变速器以及无匙启动、DTC车身稳定系统等等。

    宝马1系在空间和舒适性方面下的功夫还是很足的！首先座椅设计就非常不错，座垫的柔软度适中，弹性良好的同时又很有支撑性，侧向包裹也比较到位，因此，坐上去的感觉相当贴身，舒服！

    后排腿部空间也算充裕（基本有一拳的空量），而头部也并无局促的感觉，对此，我们还是比较满意的。

    做为入门级豪华轿车，宝马1系还是表现出了一定的水平和巨大的潜力。动感、时尚、个性的外观以及良好的车身比例足以吸引更多年轻人的目光；实用且够用的配置也不会让它有高不可攀的架势，最重要的是宝马深厚的品牌影响力和先进动态调教技术才会是广大年轻消费者产生购买欲的诱惑！对于它的将来，我们还是充满期待的！

    明天我们还会为家带来本届车展上的最新静态评测，如果您希望看到哪款新车型，可以下面的回复中留言，我们也会尽力争取。最后希望大家北京车展上玩的开心！（文/图 汽车之家 孟庆嘉 测试助理 汽车之家 王苦公）