真正意义的中国汽配车业和中国汽车配件业是在改革开放以后发展起来的。汽车配件作为一个产业是伴随着汽车业的发展于九十年代初确立的。随着汽车业在中国的迅猛发展，汽车配件业作为汽车业的基础产业也迅猛发展起来。汽车配件业从无到有，从小到大经历了短短十几年不平凡的发展历程，形成了一个完整的汽车配件加工和销售体系，短短十几年就完成了发达国家几十年所走的路程。发展速度是惊人的，取得的业绩也是辉煌的。
    在这样的历史大情景下，汽配市场应运而生，孵化了几十个较具规模的、具有中国特色的汽配市场，形成了一道独具中国特色的靓丽风景线，为中国的汽配业作出了巨大贡献。
    尽管中国汽车业和中国汽配业取得了不平凡的业绩，中国汽车拥有量同先进的发达国家相比还很低，中国的汽配市场孕育着无线的商机，有着极其广阔的发展空间，但中国的汽车业和汽车配件业同西方发达国家相比尚存在着很大的差距，中国的汽配市场还存在着诸多亟待解决的问题。诸如：中国汽配市场的整体实力还很小；装备水平还很差；营销体系还很不完善；销售业态还很传统落后等问题。
    面对急剧竞争的市场环境，尤其是面对加入WTO的严峻挑战，中国的汽车业和汽车配件业将首当其冲地受到冲击，如果中国的汽配市场面对如此严峻的挑战不能做好积极的准备，这种冲击肯定是致命的。
    面对严峻的挑战，带着理性的思考，需对中国汽配市场的现状及未来发展进行深刻的反思。如何发展具有中国特色的汽配市场；如何确立中国汽配市场的发展方向；如何改变目前中国汽配市场传统落后的交易模式，是摆在中国汽配业界同仁面前亟待解决的课题。
    （王士岭）